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車載智能成車展標配,三款標桿級產品了解一下

來源:易車網 瀏覽次數:354 發布日期:2018-04-28

2018北京車展如火如荼,除了各大著力推行的新款車以外,車載智能無疑是這次車展的一大亮點。車載智能從概念走到現今量產,已經有了近二十年的時間。遙想本世紀初,也是在北京車展(2002年),通用公司推出的概念車采用語音控制,成為那屆車展最大的看點。如今汽車板塊也已不再是國際品牌BBA(奔馳、寶馬、奧迪)的天下,BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)的身影隨處可見,自主品牌與IT大鱷的結合使得一些傳統自主品牌也推出了自己的生態系統,以吉利的吉客智能生態系統(GKUI)為代表的量產車銷量在2018年持續走高就能看出端倪,汽車再也不是“五個圓圈行天下”的時代了,我國的自主品牌已經有了更大的競爭力。

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現在市面上已經可以買到眾多擁有車載智能的量產車,我們分三個價位段給大家推薦,以適合不同的消費者選購,也可以在即將開始的2018北京車展去體驗一把。

 

10萬級別

推薦車型:吉利帝豪GL

 

很多車友,看著前面的百萬的奧迪A8L、四五十萬的凱迪拉克XT5,只能空嘆自己手中的拮據嗎?也不盡然,下面我們就重點推薦一下吉利帝豪GL,一款10萬出頭的擁有車載智能系統的神奇汽車。

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吉利推出的吉客智能生態系統,簡稱GKUI,目前在車載智能系統處于絕對領先的地位,他不僅僅只是一個功能,更是一個生態,將汽車各功能通過語音和手機直接控制,讓人倍感舒適。全新帝豪GL采用新一代科大訊飛iflytek3.0智能語音模塊,語音識別率高達97%,支持11種語音播報,豐富智能的語音控制,方便導航或直接聯系對方;其次,你可以在不用動手的情況下,完成開關天窗、調節溫度等等36項操作,一切只需動嘴。而最有誠意的是,全新帝豪GL提供了兩年不限流量的無線互聯網免費服務,聽歌看電影都更加方便,Carplay的操作系統也是目前最為時尚且便捷的智能系統。

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此外,帝豪 GL 還擁有一項相當值得一提的配置,那就是 ACC 自適應巡航。搭配這項配置的帝豪 GL 可以實現全速狀態下的自動巡航,簡單說就是可以實現開車不用踏油門,自動跟車的技術,前車減速,帝豪 GL自動減速, 前車加速,帝豪 GL 也相應加速(到你設定的時速),非常方便且智能。

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同時舒適輔助配置方面,帝豪 GL 還配備了過去 B 級和豪華以上車型中才能看到的一個配置,那就是 AUTOHOLD 自動駐車,如果說 ACC 自適應巡航解放了右腳的油門,那么這項科技配置就是解放了右腳的剎車,只要車挺穩,就會自動抱死輪胎,堵車時再也不用一直踩著啥車了!

 

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最后,動力方面,2018款帝豪GL提供了1.8L和1.4L兩款發動機供消費者選擇,其中1.8L發動機最大功率為133馬力,1.4T渦輪增壓發動機最大功率133馬力。無論城市道路還是高速公路都能輕松應對。

30-50萬級別

推薦車型:凱迪拉克XT5

凱德拉克作為通用的高端品牌,不論是車型還是服務一直都是自己產品群中最好的,從早年間的安吉星過渡到如今的CUE人車交互系統,也是最早量產的車型應用的,前幾年便實現了用手機開車門啟動汽車,讓不少凱迪拉克的車主虛榮心爆棚的操作。如今的人車交互更是輕車熟路,新CUE系統將支持動態更新,利用云技術,實現個性化功能;新系統可連接4G網絡,支持蘋果CarPlay、安卓Auto、WIFI熱點、藍牙無線電話等功能,作為車載智能的先驅,通用總能給人以驚喜,凱迪拉克在近幾年也依靠智能系統博得了不少的眼球,受到車主的愛戴。

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70-100萬級別

推薦車型:奧迪A8L

作為豪華車的代表,奧迪在國人心中有一道抹不去的政府情節,奧迪A8L采用的車載系統更被稱之為智能管家系統,受到德系車主的熱捧。奧迪A8L的車載智能系統可以做到將手機的控制功能整合到汽車模塊,實現手機與汽車之間的智能對接,讓汽車和手機為人們更全面的服務,并提供安防智能的技術,提升品質生活。主要功能有:1.車輛防盜,發生疑似盜車事件時,奧迪app端會與車輛防盜報警器同步發出報警信息。2. 車輛體檢:一鍵檢測愛車狀態,行車數據清晰展示,一鍵清除故障碼;3. 車內WIFI:車內穩定的無線網絡,聽音樂、看電影、玩游戲等,但要自己注意行車安全;對于豪華車來說,奧迪A8L的這些功能無可厚非,但總覺有些許欠缺,或許開得起豪車的人更不在意細節吧。

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總結

不管是上百萬的豪車,還是不到十萬的緊湊型轎車,車載智能都在無孔不入的滲透著。大到極致的無人駕駛,簡單的語音操控關閉車窗、空調,無一不透露出移動互聯網時代給汽車工業帶來的變革機會。汽車行業正在以海納百川的姿態吸引各行各業進入,這不但是中國IT行業的機會,也是我們國家自主品牌汽車的一個機會,更合理全面的服務車主,才是在幾百種品牌、上千種車型中脫穎而出的道。如今吉利通過自主研發的GKUI,將帝豪GL等車型推到了消費者的面前,相信在不遠的明天,會有更多的自主品牌的汽車戰勝合資品牌,屹立中國車市之巔。

標簽:  車載智能
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